Ein wichtiger Hinweis zu Etappe 2 (Blaufränkischland)!!!
Es gibt sowohl auf der langen, als auch der kurzen Runde einen Bereich mit etwas unübersichtlichen Schlaglöchern.
Lange Strecke: zwischen km 10,1 und 11,0 – vor Raiding
Kurze Strecke: zwischen km 7,6 und 8,1
Ausserdem ist bei der Ortseinfahrt nach Neckenmarkt eine Baustelle!
Es ist kurz davor auch ein Fahrverbotsschild aufgestellt, man kann aber seitlich durch die Wiese durch. Alternativ kann man auch an der Kreuzung vorher rechts abbiegen und einen Hohlweg ausweichen (schwarze Linie).
Wir wünsche Euch weiterhin viel Spass auf den Etappen!
Die ersten beiden Wochenenden des Frühlingsklassikers sind vorüber und es ist unglaublich schön, so viele fröhliche Gesichter und Fotos zu sehen und die eine oder andere, auch emotionale Geschichte zu lesen oder Zeilen geschickt zu bekommen.
Über die Zwischenwertung ist es schwer zu schreiben, ständig ändern sich die Ranglisten und die Mehrzahl von Euch ist auch erst 1 – 2 Etappen gefahren.
Nicht so die Führende bei den Damen Banana Juliedda Gaviano – sie hat schon 3 Etappen fertig und musste die 4. wegen eines Defekts abbrechen.
Chris Tine Carmen Olszewski ist mit einem 1000er im Blaufränkischland derzeit auf dem Platz 2, Theresa Dorfmaier lauert auf Platz 3.
Bei den Männern liegt Martin Leirer an der Spitze, er hat schon Punkte auf 3 Etappen gesammelt.
Auch Joe Baller hat schon die dritte Etappe begonnen, aber ich bin mir sicher, da kommt sicher noch mehr.
Die 1957 Punkte von Bernd Trobits sind sicher sehr hoch einzuschätzen, sind diese doch nur aus 2 Etappen gesammelt.
Bei den Teams überzeugt Lanterne Rouge Social Cycling Club Malina – rund 9500 Punkte sind da schon am Konto und damit über 2000 Punkte Vorsprung auf Maroitalia – High Performance Sportswear. Die liegen aber wieder nur 2! Punkte von dem Cyclone Racing Team und 5! Punkte vor den Earlybirds.
Nebenbei muss ich erwähnen, dass ich von den Earlybirds doch etwas enttäuscht bin – nicht von der Platzierung, die ist großartig – aber Startzeit 9:00 ist nicht Euer Standard
An den nächsten Wochenenden wird sich sicher noch Vieles ändern, zumal gestern auch das Team RC UNRad & Fremdenlegion um Philip Sanjath ins Geschehen eingestiegen ist.
Viel wichtiger als die Ranglisten sind aber einfach die Erlebnisse die ihr bei den Ausfahrten habt – und was an den Fotos zu sehen ist die Ihr postet, habt Ihr eine Riesen Hetz dabei!
Ich merk aber auch, dass Ihr seid ganz schön neugierig seid – die Ergebnisse lassen Euch dann doch nicht kalt und wir verzeichneten am Wochenende mehr als 1000 Zugriffe/Tag auf unserer Website.
Ein bisschen Statistik will ich aber auch noch loswerden.Aktuell haben wir 388 Anmeldungen und 246 Teilnehmer sind schon in den Ergebnislisten zu finden.
Die begehrteste Etappe ist im Weinviertel, hier sind schon 161 Teilnehmer in der Wertung.
Am ruhigsten ist es derzeit noch in der Buckligen Welt – hier wird wohl in den nächsten Wochen mit mehr Rad- als Autoverkehr zu rechnen sein.
In unserer Datenbank haben wir derzeit bereits über 4000 Segmentzeiten, aus denen stündlich die aktuellen Ergebnisse berechnet werden.
Ich wünsche Ich Euch einen guten Start in die neue Woche – legt die Beine hoch und regeneriert für die nächste Etappe !!!
Nachdem der Termin für den Frühlingsklassiker schon vor dem Lockdown definiert wurde und auch schon Viele danach gefragt haben, haben wir uns entschlossen, den Frühlingsklassiker um 8 Tage zu verlängern.
Ihr könnt somit bis zum Montag 24.5. die Etappen abfahren!
Als Bonus für all Jene, die am ersten Wochenende schon gefahren sind: Ihr habt die Möglichkeit diese Etappe noch einmal zu fahren und dürft dann aussuchen welche gezählt werden soll.
Dazu einfach ein Mail mit den beiden IDs an uns.
Also weiterhin viel Spass und schöne Momente beim Frühlingsklassiker!
Für Manche ist Wetter ein unabenderlicher Umstand, für Andere vielleicht Teil einer erfolgreichen Strategie zur Bewältigung der verschiedenen Etappen des 1. RST Frühlingsklassikers.
Aus diesem Grund haben wir wieder für Euch punktgenaue Wetterinformationen unter https://derradsporttreff.at/wetter/ und über das Menü auswählbar, verfügbar gemacht.
Die Informationen beziehen sich auf die einzelnen Wertungssegmente der 4 Etappen. Hinterlegt sind 3 Tagesdiagramme der Temperatur/Windgeschwindigkeit+Böen/Windrichtung, sowie der Niederschlagsverlauf in stündlicher Auflösung.
Wählt die Tabellenzeile der Etappe, für die ihr Euch interessiert, sucht im Rollmenü die entsprechende Segmentwertung aus und klickt auf das Fahrradsymbol. Ihr seht dann das Wetterdiagramm unterlegt mit der Segmentinformation, um z.B. zu erfahren aus welcher Richtung relativ zum Segment der Wind wehen wird.
Die kleinen Pfeile in der 3. Reihe geben an, aus welcher Himmelsrichtung der Wind kommt – passend dazu ausgerichtet seht ihr auch die Ausrichtung des Segmentes. Die grünen Balken in Reihe 2 geben dann mit der zu erwartenden Windgeschwindigkeit bzw. der Böen noch mehr Aufschluss.
Wenn ihr Euch durch die einzelnen Etappen und Segmente durchklickt, wird es rasch klar, welche Etappe bei den typisch in Ostösterreich vorherrschenden Windrichtungen (entweder West bis Nordwest oder Südost bis Süd, die anderen Richtungen sind eher exotisch und spärlich vertreten) sich wann leichter fahren lässt.
Die Runden sind anstrengend genug, da muss man nicht auch noch das Wetter gegen sich haben!
Wir wünschen Euch weiterhin viel Spaß beim ersten RST Frühlingsklassiker!
Nach dem Motto „Das Beste kommt zum Schluss“, entschuldige mich schon jetzt für Segment 4. Am Weg dorthin gibt es aber auch weitere Möglichkeiten wie ihr Euch den Tag versüßen könnt.
Wir starten beim Mödlinger Bahnhof und fahren Richtung Hinterbrühl, wo nach 6 km bereits die erste kleine Rampe mit Klassikerflair auf uns wartet. Über Weißenbach und Sparbach geht es weiter nach Sittendorf. An einigen Pferdekoppeln vorbei gelangen wir weiter nach Grub und Gruberau und biegen dann westwärts nach Klausen-Leopoldsdorf ab.
Nun solltet ihr schon gut aufgewärmt und bereit für das 1. Wertungssegment sein. Sind die ersten 5,5 km auf den Schöpfl nur leicht ansteigend, aber windexponiert, so wird sich auf den letzten 1,5 km mit 8 – 10 % zeigen, wer sich seine Kräfte am besten eingeteilt hat.
Eine kurze Abfahrt nach St. Corona soll uns nur kurz an die Gegenwart erinnern und wir fahren gleich weiter nach Altenmarkt/Triesting. Damit wir nicht zu lange auf der Bundesstraße fahren müssen, nehmen wir kurz danach die Abzweigung und klettern den Hafnerberg hinauf. Nach Nöstach kommt ein längeres Flachstück bis nach Neuhaus, wo Wertungssegment 2 beginnt.
Der Anstieg nach Schwarzensee beginnt auch eher flach, um dann zunehmend steiler zu werden. Nach knapp 2 km und 137 Höhenmetern ist es aber schon wieder vorbei und hoffentlich noch genügend Kraft für die letzten beiden Gustostückerl da ;-). Die kurze Runde darf hier schon Richtung Großau abbiegen und erspart sich die kommende Schleife für die Bestreiter der langen Runde.
Bei der Abfahrt nach Maria Raisenmarkt bitte etwas aufpassen, da gibt es 2 Kurven die doch ein bisschen mehr zumachen. In Mayerling angekommen geht es Stück durch das Helenental, um dann rechts über die Schwechat abzubiegen – Wertungssegment 3 nach hinauf zum Zobelhof beginnt in Kürze.
Der Anstieg ist ein beliebter Trainingsberg für Masochisten und solche die es noch werden wollen ;-). 270 Höhenmeter auf 3,3 km klingen noch nicht besonders viel, aber die Zwischenstücke mit deutlich 2 stelligen Prozentzahlen machen das Fahren auf Zeit dann doch ein bisschen unentspannt ;-).
Oben angekommen beginnen nun aber wirklich die entspannten Abschnitte. Nach der Abfahrt noch Rohrbach geht es flach bergab weiter nach Großau. Die kurze Runde tritt hier schon den Rückweg nach Mödling an, wobei die lange Runde über ein paar Hügel nach Berndorf weitergeht. Leicht ansteigend geht es Richtung Süden nach Hernstein um dort nicht den klassischen Weg über die Serpentinen zu fahren, sondern einen kurzen Abstecher nach Alkersdorf zu machen. Bei der Blutalm gibt es allerlei Köstlichkeiten auch zum Mitnehmen.
Über Aigen und Lindabrunn fahren wir weiter nach Enzesfeld um danach nur kurz auf der Bundesstrasse zu bleiben und dann nach St. Veit abzubiegen. Hier gibt es im Cafe KunstWerk (ca. 1 km von der Route entfernt) noch eine Chance, um sich süßen Köstlichkeiten hinzugeben.
In Gainfarn angekommen fahren wir über einen Radweg weiter nach Bad Vöslau und dann kilometerlang durch Weingärten nach Baden. Ein kurzer Blick auf das Casino Baden lässt uns noch einmal durchschnaufen, bevor wir auf die Weinbergstrasse biegen, wo am „Haus an der Wasserleitung“ Wertungssegment 4 beginnt.
Ich kann Euch nicht sagen, woher der allseits beliebte Killer Hill seinen Namen hat, aber er wird ihm auf jeden Fall gerecht. Es wird ein krönender Abschluss eines kräfteraubenden Frühlingsklassikers. Die mehr als 20 % steile Rampe zu einem wunderschönen Aussichtspunkt werden Euch lange in „guter“ Erinnerung bleiben ;-).
Nachdem die Straße hier nicht weitergeht, müssen wir denselben Weg zurückfahren. Bitte passt bei der Abfahrt auf. An schönen Wochenenden sind hier auch viele Spaziergänger unterwegs. Die letzten 8 km zurück nach Mödling könnt ihr nun aber wirklich genießen und erlebt am Eichkogel noch einmal einen schönen Wienblick, ehe es zurück zum Bahnhof geht.
Eine Achterbahnfahrt mit wunderschönen Aussichten in einem verkehrsarmen Radparadies.
Los geht’s an der Bahnhaltestelle Civitas Nova, wodurch eine Anreise mit dem Zug wieder problemlos möglich sein wird. Wir folgen Radwegen nach Neudörfl und Bad Sauerbrunn, um dann am Festivalgelände von Wiesen vorbei zu fahren. Kurz vor Wiesen wartet das 1. Wertungssegment – eine 500 m kurze Rampe mit etwa 10 %, die man am besten gleich mit dem Blatt drüber drückt ;-).
Durch Obstgärten geht es am Radweg weiter nach Forchtenstein, wo bereits das 2. Segment auf uns wartet. Genommen wird die Zeitauf 4 km mit 190 Hm bis kurz vor die Burg, damit dann auch noch die Möglichkeit besteht, ein paar schöne Fotos zu machen. Weiter ansteigend überqueren wir das Rosaliengebirge, kommen wieder zurück nach Niederösterreich und fahren nach Hochwolkersdorf. Hier am „Tor zur Buckligen Welt“ hat man einen wunderschönen Ausblick Richtung Schneeberg, Rax, Semmering und Wechsel. Über die berühmten Schwarzenbacher Serpentinen (Ihr werdet begeistert sein) geht es zurück ins Burgenland.
Der Anstieg zur nächsten Burg (Ruine) führt uns von Neudorf nach Landsee und ist zugleich das 3. Wertungssegment (3,7 km / 220 Hm). Segmentende ist wieder kurz vor der Abzweigung zur Burgruine (eine der größten Mitteleuropas), um auch Gelegenheit für Fotos zu haben. Weiter über Wiesmath geht es nun deutlich bergab ins Schlattental.
Während die kurze Runde von Bromberg direkt zurück nach Norden und damit zum Ausgangspunkt führt, klettern wir auf der langen Runde über eine Schleife noch hinauf nach Schlag. Mit über 7 km Länge und 430 Höhenmeter sicherlich das zeitlängste Wertungssegment.
Nach dem Segmentende fahren wir am Windpark Lichtenegg (inkl. Windrad mit Aussichtsplattform) weiter über Hollenthon und das Schlattental und schließen uns in Bromberg dem Verlauf der kurzen Runde wieder an und fahren über Bad Erlach und Eichenbühel zum Ziel zurück nach Wiener Neustadt Civitas Nova.
Achtung bei km 102 nach Hollergraben ist ein Kreuzungsbereich an dem man Vorrang geben muss – optisch würde man hier glauben Vorrang zu haben!!!! (siehe Foto)
Eine Strecke, die zum größten Teil über Straßen und Güterwege führt, die für KFZ gesperrt sind UND auf der man sich mit dem aktuellen Tour de France Sieger Tadey Pogačar messen kann.
Los geht’s an der Deutschkreutzer Kirche. Durch Weingärten und Felder führt die kurze Runde Richtung Raiding, auf der langen Runde erlauben wir uns eine Schleife in den Kreutzer Wald, auf der für die Fahrer der langen Strecke das 1. Segment wartet.
900 Meter mit 72 Höhenmetern werden mit den frischen Beinen aber noch locker zu meistern sein.
Während die lange noch Runde eine weitere Schleife über Neckenmarkt, Ritzing und Lackendorf zieht, radelt man auf der kurzen Runde direkt nach Unterfrauenhaid, wo dann beide Strecken wieder zusammenkommen. Weiter geht es Richtung Norden, wobei wir zwischen Kobersdorf und Neudorf/Landsee die Möglichkeit haben werden, uns auch mit den Bestreitern der „Buckligen“ Runde auszutauschen.
Vorbei an Kaisersdorf, Draßmarkt, Dörfl geht es nach Südosten, am Anstieg zum geografischen Mittelpunktes des Burgenlandes vor Großmutschen dürfen wir uns auf das 2. Segment freuen. Bei 1,3 km und 61 Höhenmeter wird der Anstieg für alle gut zu fahren sein. Eine kleine Pause beim Mittelpunktstein des Burgenlandes kann man dann aber gerne einlegen.
Auf der kurzen Runde fahren wir von dort direkt nach Frankenau, auf der Langen erlauben wir uns noch eine Schleife hinauf die Klostermarienberger Obstgärten. Wieder vereint geht es hinauf ins Lutzmannsburger Weingebirge, wo wir für einige Zeit scharf an der Grenze zu Ungarn fahren. Die Grenzsteine sind gleich unmittelbar neben der Straße – bestens für ein Foto oder einen unerlaubten Grenzübertritt geeignet.
Auf dem Güterweg nach Kroatisch Minihof warten beim 3. Segment immer mehr ansteigende 6,2 km mit 69 Höhenmetern. Jetzt ist auch die Stunde der Wahrheit gekommen um sich virtuell mit Tadej Pogačar messen. Er liegt in der Rangliste zwar nur auf Platz 6, weil im letzten Jahr die Zeitfahrstaatsmeisterschaft stattgefunden hat, allerdings war Pogačar damals noch keine 16 Jahre alt. 😉
Weiter über Nikitsch geht es zurück zum Ausgangspunkt nach Deutschkreutz, aber nicht ohne noch eine kleine Nettigkeit in den Weinbergen östlich der Hauptstraße zu absolvieren. Schon in der Anfahrt kann man dieses Schmuckstück bewundern – mit knapp 10% im Schnitt auf 600 Meter ist es zwar nur kurz, aber die 22 % in der Mitte werden dann doch zu spüren sein.
